လေဝင်လေထွက် အရင်းအမြစ် ကိရိယာ နှင့် နျူမက်စ် အရန် အစိတ်အပိုင်းများ သည် စက်၏ မရှိမဖြစ် အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်း နှစ်ခု ဖြစ်သည်။pneumatic စနစ်. လေအရင်းအမြစ်ကိရိယာသည် စနစ်အား လုံလောက်သော သန့်ရှင်းခြောက်သွေ့သော ဖိသိပ်ထားသော လေကို တိကျသော ဖိအားနှင့် စီးဆင်းမှုနှုန်းဖြင့် ပံ့ပိုးပေးသည်။ Pneumatic auxiliary အစိတ်အပိုင်းများသည် အစိတ်အပိုင်းချိတ်ဆက်မှု၊ စနစ်၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ရန်၊ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေခြင်း စသည်တို့အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
1. ဓာတ်ငွေ့အရင်းအမြစ်ကိရိယာ
လေဝင်လေထွက် အရင်းအမြစ် ကိရိယာသည် ပင်နူမီးယား ဂီယာစနစ်အတွက် ပါဝါပေးစွမ်းရန် လေထု၏ ဖိအားစွမ်းအင်အဖြစ် prime mover မှ စက်စွမ်းအင်အထွက်ကို ပြောင်းလဲပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ဤအပိုင်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် pneumatic ဂီယာစနစ် ပုံမှန်အတိုင်း အလုပ်လုပ်နိုင်သည်ရှိမရှိ တိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည်။ ယေဘူယျလေအရင်းအမြစ်ကိရိယာတွင် များသောအားဖြင့် အောက်ပါ အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်- လေကို ကွန်ပရက်ဆာ၊ လေကို သိုလှောင်ရန်နှင့် သန့်စင်ရန်အတွက် ကိရိယာများနှင့် ကိရိယာများနှင့် ဖိသိပ်ထားသော လေကို ပို့လွှတ်သည့် ပိုက်လိုင်းစနစ်တို့ ဖြစ်သည်။ လေဝင်လေထွက် ကိရိယာ၏ အဓိက ကိရိယာမှာ လေဝင်လေထွက် ကွန်ပရက်ဆာ ဖြစ်သည်။ သာမာန်အခြေအနေများတွင်၊ လေဖိအားပေးစက်နှင့် ပါဝါလေအရင်းအမြစ်ကိုထုတ်လုပ်ရန် လေစုပ်စက်တစ်ခုနှင့် အရန်လေဖိအားပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းအချို့ကို ဖန်တီးသည်။
Air compressor သည် compressed air ကိုထုတ်ပေးပြီး ပို့ဆောင်ပေးသော ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ စက်စွမ်းအင်ကို ဓာတ်ငွေ့၏ဖိအားစွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် လျှပ်စစ်မော်တာဖြင့် မောင်းနှင်သည်။ ၎င်းတို့၏ မတူညီသော လုပ်ငန်းခွင်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများ အရ ၎င်းတို့ကို အမျိုးအစား နှစ်မျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်- အပြုသဘော ရွှေ့ပြောင်းမှု အမျိုးအစား နှင့် ဒိုင်နမစ် အမျိုးအစား။ ယေဘူယျအားဖြင့် positive displacement air compressors ကို လက်ခံပါတယ်။ positive displacement air compressor သည် ၎င်း၏ အစိတ်အပိုင်းများ ရွေ့လျားမှုမှတစ်ဆင့် ဆလင်ဒါ၏ ထုထည်ကို အခါအားလျော်စွာ ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် လေဝင်ပေါက်နှင့် ဖိသိပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြီးမြောက်စေသည်။
အဲယားကွန်ပရက်ဆာများ ရွေးချယ်ခြင်း- လေကွန်ပရက်ဆာများကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် pneumatic ဂီယာစနစ်မှ လိုအပ်သော အလုပ်ဖိအားနှင့် စီးဆင်းမှုနှုန်းကို ဆိုလိုသည့် ဘောင်နှစ်ခုပေါ်တွင် အခြေခံသင့်သည်။ ယေဘူယျ pneumatic စနစ်အတွက် လိုအပ်သော အလုပ်ဖိအားသည် 0.5 မှ 0.8MPa ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အိတ်ဇောဖိအား 0.7 မှ 1MPa ရှိသော ဖိအားနိမ့်-လေကို ကွန်ပရက်ဆာကို ရွေးချယ်ထားသည်။
အဲယားကွန်ပရက်ဆာ သို့မဟုတ် လေတပ်စခန်းတစ်ခု၏ ထောက်ပံ့မှုပမာဏ (free flow)qz ကို အောက်ပါဖော်မြူလာဖြင့် ခန့်မှန်းနိုင်သည်-

ဖော်မြူလာတွင်၊ qimax သည် စနစ်အတွင်း th ဖြစ်သည်။ ကုသရေးကိရိယာ၏ အများဆုံးအခမဲ့လေသုံးစွဲမှု (m ³ /s); n သည် စနစ်တွင်အသုံးပြုသော pneumatic ကိရိယာများ၏ စုစုပေါင်းအရေအတွက်ဖြစ်သည်။ φ သည် အသုံးချကိန်း၊ K သည် leakage loss coefficient ဖြစ်သည်။ K သည် reserve coefficient ဖြစ်သည်။
Air compressor မှ compressed air output သည် အချို့သော ဖိအားနှင့် flow လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သော်လည်း pneumatic ကိရိယာများမှ တိုက်ရိုက်အသုံးမပြုနိုင်ပါ။ ၎င်းကို pneumatic ကိရိယာများတွင် အသုံးမပြုမီ ဖိသိပ်ထားသော လေထဲတွင် အညစ်အကြေးများနှင့် အစိုဓာတ်များကို ဖယ်ရှားရပါမည်။
2. Pneumatic အရန်အစိတ်အပိုင်းများ
ဇကာများ၊ ဆီစက်များ၊ မာဖလာများ၊ ပိုက်များနှင့် ပိုက်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ အပါအဝင် အရန်အစိတ်အပိုင်းများသည် pneumatic ဂီယာစနစ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။
Filter များကို compressed air မှ ဆီ၊ အစိုဓာတ်နှင့် ဖုန်မှုန့်ကဲ့သို့သော အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ oil mist ချောဆီသည် အထူးဆီထိုးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ချောဆီများကို အက်တမ်ဖြစ်အောင်ပြုလုပ်နိုင်ပြီး လေ၀င်လေထွက်နှင့်အတူ ချောဆီလိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများသို့ ဝင်ခွင့်ပေးသည်။ ထိုနေရာတွင် လေစီးကြောင်းသည် နံရံကိုထိမှန်ကာ ချောဆီသည် အစိတ်အပိုင်းများကို တွယ်ကပ်စေပြီး ချောဆီ၏ရည်ရွယ်ချက်ကို အောင်မြင်စေသည်။ pneumatic စနစ်များတွင်၊ ရေခြားနားခြင်း နှင့် လေစစ်ထုတ်စက်၊ ဖိအားလျှော့ချသော အဆို့ရှင် နှင့် ဆီငွေ့ ချောဆီစက်ကို pneumatic သုံးခု-အပိုင်းအစဟု ခေါ်သော ပေါင်းစပ်မှုတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ Installation sequence ကို ပုံမှာ ပြထားပါတယ်။

Pneumatic အစုံသုံး-အစိတ်အပိုင်းအစုံ၏ပုံ တပ်ဆင်မှု အစီအစဥ်ပုံ
muffler သည် ဆူညံသံကို လျှော့ချရန် ရည်ရွယ်၍ အိတ်ဇောဧရိယာကို စိုစွတ်စေခြင်း သို့မဟုတ် တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် ဓာတ်ငွေ့များ၏ အရှိန်နှင့် စွမ်းအားကို လျှော့ချပေးသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အသုံးများသော mufflers များသည် စုပ်ယူမှု အမျိုးအစား၊ ချဲ့ထွင်နှောင့်ယှက်မှု အမျိုးအစားနှင့် ချဲ့ထွင်မှု စုပ်ယူမှု အမျိုးအစားတို့ ပါဝင်သည်။
လေအရင်းအမြစ် ကုသမှု အစိတ်အပိုင်းသည် pneumatic ထိန်းချုပ်မှု စနစ်၏ အခြေခံ အစိတ်အပိုင်း တစ်ခု ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏လုပ်ငန်းဆောင်တာမှာ compressed air တွင်ပါရှိသော အညစ်အကြေးများနှင့် condensate water များကို ဖယ်ရှားပြီး စဉ်ဆက်မပြတ် အလုပ်လုပ်သော ဖိအားကို ထိန်းညှိပေးသည်။ အသုံးပြုသောအခါတွင်၊ filter အတွင်းရှိ condensate water ၏ရေပမာဏကိုမကြာခဏစစ်ဆေးရန်လိုအပ်သည်။ အမြင့်ဆုံးအမှတ်ကို မကျော်လွန်မီ၊ ၎င်းကို ပြန်လည်စုပ်ယူခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊ ၎င်းကို ညှစ်ထုတ်ရပါမည်။
အထက်တွင် Air source devices များနှင့် pneumatic auxiliary components များ ပါဝင်သည် ။ နောက်ထပ်ဆက်စပ်အချက်အလက်များကို လေ့လာရန်၊ သွားရောက်ကြည့်ရှုပါ။https://www.joosungauto.com/.
