-ရာထူးငါးခု-လေယာဉ်မှူး-လုပ်ဆောင်ခဲ့သည့် ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လုပ်ဆောင်မှုဆိုင်ရာ အသေးစိတ်ရှင်းလင်းချက်Pneumatic Solenoid Valve
နှစ်ခု-ရာထူးငါး-လမ်းပိုင်းလော့-လည်ပတ်နေသော အနုမြူဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်သည် အဆို့ရှင်အူတိုင်ကို မောင်းနှင်သည့်အဆို့ရှင်မှတစ်ဆင့် ဦးတည်ရာကို လျင်မြန်စွာပြောင်းလဲစေပြီး လုပ်ဆောင်ချက်ကို 0.05 စက္ကန့်အတွင်း ပြီးမြောက်စေသည်။ စပရိန်နှင့် ဓာတ်ငွေ့ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်း ဒီဇိုင်းဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက အလုပ်ဖိအားကိုလည်း လျှော့ချပေးကာ pneumatic ထိန်းချုပ်မှုကို ပိုမိုထိရောက်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရစေသည်။
① အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အခြေခံသဘောတရားများ -ရာထူးငါး-လမ်းမောင်း-လုပ်ဆောင်ထားသော အနုမြူဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်
* solenoid valve ၏ဖွဲ့စည်းမှု
-ရာထူးငါးခု-လမ်းကြောင်းရှေ့ပြေး-လည်ပတ်နေသော pneumatic solenoid valve သည် အဓိကအစိတ်အပိုင်း သုံးခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်- pilot valve၊ valve body နှင့် core assembly နှင့် rear cover assembly တို့ကို ပုံ 1 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း ဖြစ်သည်။ ဤအဆို့ရှင်၏အမည်သည် ၎င်း၏ထူးခြားသောအလုပ်လုပ်ပုံသွင်ပြင်လက္ခဏာများမှ အရင်းခံပါသည်။ -"ရာထူးနှစ်ခု" ဟုခေါ်သော အဆို့ရှင်အူတိုင်တွင် အလုပ်နေရာနှစ်ခုရှိပြီး လေဖိအား၏လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင် ဘယ်ညာရွေ့လျားနိုင်သည်ကို ရည်ညွှန်းပါသည်။ ပါဝါမရသေးသောအခါ၊ ပုံ 2 တွင်ပြထားသည့် အနေအထားတွင် valve core သည် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါမည်။ ပါဝါဖွင့်သောအခါ၊ ၎င်းသည် ပုံ 3 တွင်ပြထားသည့် အနေအထားသို့ ရွေ့သွားပါမည်။ "five-way" သည် solenoid valve တွင် အလုပ်လုပ်သောအပေါက်ငါးပေါက်ပါရှိသည်- A, B, R, P, နှင့် S တို့ကို ညွှန်ပြပါသည်။ ၎င်းတို့အနက်မှ P hole အား အဆို့ရှင်နှင့် B ၏ လေဝင်ပေါက်များ၊ သို့မဟုတ် A ၏အပေါက်အဖြစ် အသုံးပြုနေစဉ် အဆစ်များမှတဆင့် အခြားသော pneumatic အစိတ်အပိုင်းများ။ R နှင့် S အပေါက်များသည် အိတ်ဇောပေါက်များအဖြစ် လုပ်ဆောင်ကြပြီး valve core အနေအထားကို ပြောင်းသည့်အခါ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။
* solenoid valves များ၏ လုပ်ဆောင်မှု နိယာမနှင့် လက္ခဏာများ
တိုက်ရိုက်-သရုပ်ဆောင်သော ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သေးငယ်သောပါဝါကွိုင်သည် အဆို့ရှင်အူတိုင်ကို တိုက်ရိုက်မမောင်းနှင်နိုင်သောအခါတွင် အဆို့ရှင်အူတိုင်၏ ရွေ့လျားမှုကို တိုက်ရိုက်-အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်၏တစ်ဖက် သို့မဟုတ် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ပြုမူသော ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်များကို မောင်းနှင်နိုင်စေပါသည်။ တိုက်ရိုက်-ပြုမူသော ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်ကို ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြင့် နောက်ပြန်ဆုတ်နိုင်သော အဆို့ရှင်အမျိုးအစားကို pilot-လည်ပတ်သော ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်ဟု ခေါ်သည်။ ထို့အပြင် "pneumatic" ဆိုသည်မှာ solenoid valve သည် သန့်ရှင်းသော compressed gas ကို အလုပ်လုပ်သော ကြားခံအဖြစ် အသုံးပြုသည်ဟု ဆိုလိုသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် valve ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေရုံသာမက အနိမ့်ဆုံးလုပ်ငန်းခွင်ဖိအားကိုလည်း လျှော့ချပေးကာ သုံးစွဲသူ၏အသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ စပရိန်များ သို့မဟုတ် ဖိသိပ်ထားသောလေကို သီအိုရီအရ အသုံးပြုခြင်းသည် ဖြစ်နိုင်သော်လည်း၊ valve ၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေရန်၊ လက်ရှိတွင် တွင်ကျယ်စွာ လက်ခံကျင့်သုံးနေသည့် နည်းလမ်းမှာ springs နှင့် gas reset တို့ကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် valve ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေရုံသာမက အနိမ့်ဆုံးလုပ်ငန်းခွင်ဖိအားကိုလည်း လျှော့ချပေးကာ သုံးစွဲသူ၏အသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
② ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်များ၏ လုပ်ဆောင်မှုအသေးစိတ်နှင့် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ
* Valve core နောက်ပြန်ဆုတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်
ထို့နောက် solenoid valves များ၏ အလုပ်လုပ်ပုံနိယာမကို လေ့လာပါမည်။ ပထမဦးစွာ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် pilot valve ၏ အတွင်းပိုင်းလုပ်ဆောင်မှု ယန္တရားကို နားမလည်ဘဲ တစ်ခုလုံးကို နားလည်ပါသည်။ ကွိုင်အား အားကောင်းလာသောအခါ၊ valve core ကို ရွေ့လျားစေရန် pilot valve မှ thrust ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ ပါဝါဖြတ်လိုက်သောအခါ တွန်းအားသည် သုညဖြစ်သည်။ ရှေ့ပြေးအဆို့ရှင်အား အားဖြည့်သောအခါ၊ အဆို့ရှင်အူတိုင်သည် pilot valve piston ၏လုပ်ဆောင်မှုအောက်တွင် နောက်ဖုံးဆီသို့ လျင်မြန်စွာရွေ့လျားသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဤနောက်ပြန်လှည့်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် များသောအားဖြင့် 0.05 စက္ကန့်အတွင်း ပြီးမြောက်သည်။ valve core ၏ နောက်ပြန်လှည့်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အဓိက အချက်နှစ်ချက်ကို မှတ်သားထားရန် လိုအပ်သည်။ ပထမဦးစွာ valve core သည် ပြောင်းလဲသောအခါတွင် အပေါက်နှစ်ခုကို အရင်ပိတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ပုံ 1 မှ ပုံ 2 သို့ ကူးပြောင်းရာတွင် အပေါက်များ P နှင့် A တို့ကို တပြိုင်နက် ပိတ်သွားမည်ဖြစ်ပြီး နောက်တွင် အပေါက် B နှင့် S တို့ဖြင့် ချိတ်ဆက်ပြီးမှသာ အပေါက်များ A နှင့် R အပြင် အပေါက် P နှင့် B တို့ကို ချိတ်ဆက်မည်ဖြစ်သည်။ ဒုတိယအနေနှင့်၊ ပုံ 2 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း hole P နှင့် B ၏ချိတ်ဆက်မှုနှင့် valve core ၏အခြေအနေတို့ကိုထိန်းသိမ်းရန်အတွက်၊ ကွိုင်အား ဆက်တိုက်ပါဝါထောက်ပံ့ရန် လိုအပ်ပါသည်။
*အသုံးပြုမှုအတွက်သတိထားပါ။
လှုပ်ရှားမှုရပ်သွားသည်နှင့် P hole သည် B hole နှင့် ချိတ်ဆက်မည်ဖြစ်ပြီး B hole နှင့် S hole တို့သည် အဆက်ပြတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ဤအတောအတွင်း Hole A သည် Hole R နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ဤနည်းအားဖြင့် A ၏ အဆုံးတွင် လေထုဖိအားသည် လေထုနှင့် ကိုက်ညီမည်ဖြစ်ပြီး B ၏ အဆုံးတွင် လေဖိအားသည် လေဝင်ပေါက် P နှင့် တသမတ်တည်း ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ ဤကဲ့သို့ ကူးပြောင်းခြင်းဖြင့် valve ၏ ပြီးပြည့်စုံသော နောက်ပြန်လှည့်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ရရှိခဲ့ပါသည်။ ပါဝါ-ဖွင့်ခြင်းနှင့် ပါဝါပိတ်ခြင်း-လုပ်ဆောင်ချက်များကို စဉ်ဆက်မပြတ်လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့်၊ ဆလင်ဒါများကဲ့သို့သော အဆို့ရှင်များ၏ အောက်ဘက်ရှိ actuators များကို ထိရောက်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ စက်ကိရိယာများကို ဒီဇိုင်းဆွဲသည့်အခါ အင်ဂျင်နီယာများသည် အဆိုပါအင်္ဂါရပ်များကို အပြည့်အဝအသုံးပြုကာ ၎င်းတို့၏အားသာချက်များကို အသုံးချကာ ၎င်းတို့၏ချို့ယွင်းချက်များကို ရှောင်ရှားရန် ကြိုးစားသင့်ပါသည်။ အပေါက် P နှင့် B ချိတ်ဆက်ထားရန်၊ စဉ်ဆက်မပြတ် ပါဝါထောက်ပံ့မှု လိုအပ်သည်။ ဓာတ်အားပြတ်တောက်ပြီးနောက် ၎င်းတို့သည် အလိုအလျောက် ပြန်လည်စတင်မည်ဖြစ်သည်။
အထက်တွင်ဖော်ပြထားသည်မှာ နှစ်ခု-ရာထူးငါး-လမ်းမောင်း-လုပ်ငန်းနှစ်ခု၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အသေးစိတ်ရှင်းလင်းချက်ဖြစ်ပြီး Pneumatic Solenoid Valve ပါဝင်သည့်အကြောင်းအရာကို ပိုမိုဆက်စပ်လေ့လာရန်၊ သွားရောက်ကြည့်ရှုပါ။https://www.joosungauto.com/.
