စီးဆင်း ဦးတည်ချက်ကို ခွဲခြားသိမြင်ခြင်း AIRTAC လေသွင်းလမ်းကြောင်းပြကိရိယာ သင့်လျော်သောတပ်ဆင်မှုနှင့် လည်ပတ်မှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ စီးဆင်း မှု လမ်းကြောင်း ကို သင် ဆုံးဖြတ် နိုင် ပုံ မှာ ၊
### 1. **ဗုံးကိုယ်ပေါ်ရှိ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့် အမှတ်အသားများကို စစ်ဆေးပါ**
- AIRTAC လေသွင်းဗုံးများတွင် စီးဆင်းလမ်းကြောင်းကို ညွှန်ပြရန် ဗုံးကိုယ်ပေါ်တွင် **ရှင်းလင်းသောအမှတ်အသားများ** ရှိလေ့ရှိသည်။ ယင်းတို့တွင် ဤသို့ပါဝင်နိုင်သည်–
- **ဆိပ်ကမ်းနံပါတ်** (ဥပမာ၊ ၁၊ ၂၊ ၃၊ ၄၊ ၅)
- လေစီးကြောင်းလမ်းကြောင်းကို ပြသရန် မြား** သို့မဟုတ် **စီးဆင်းသင်္ကေတများ**
- **ဆိပ်ကမ်း ၁ (P)**: များသောအားဖြင့် ဖိသိပ်လေဝင်သည့် ထောက်ပံ့သည့်ဆိပ်ကမ်းဖြစ်သည်။
- **ဆိပ်ကမ်း ၂ (က) နှင့် ၄ (ခ)**: များသောအားဖြင့် ဆလင်ဒါများကဲ့သို့သော လေသွင်းကိရိယာများသို့ လေပို့ပေးသည့် အလုပ် သို့မဟုတ် ထုတ်ထွက်ဆိပ်ကမ်းများဖြစ်သည်။
- **ဆိပ်ကမ်း ၃ နှင့် ၅ (R သို့မဟုတ် S)**: များသောအားဖြင့် အသုံးပြုပြီးနောက် လေထွက်သွားသည့် အငွေ့ထွက်သည့်ဆိပ်များဖြစ်သည်။
### 2. **ဗုံးသင်္ကေတ သို့မဟုတ် ပုံကြမ်းကို ရည်ညွှန်းပါ**
- AIRTAC ဗုံးများစွာတွင် ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် ထွင်းထားသော **လေသွင်းစက်ဝိုင်းပုံ** သို့မဟုတ် သင်္ကေတတစ်ခု သို့မဟုတ် ထုတ်ကုန်စာရွက်စာတမ်းတွင် ပါဝင်သည်။ ဤပုံကြမ်းသည် အခြေအနေအမျိုးမျိုးရှိ ဗုံး၏အတွင်းစီးဆင်းလမ်းကြောင်းကို ဖော်ပြသည်။
- バルブအနေအထားမတူသည့်အခါ လေစီးဆင်းသည့်လမ်းကြောင်းကို ညွှန်ပြသည့် မြားများကို ပုံကြမ်းတွင် ရှာဖွေပါ။
### 3. **Valve အမျိုးအစားပေါ်မူတည်၍ ခွဲခြားသိမြင်**
- **2-Way Valves**: အဝင်ဝင်တစ်ခု (ဝင်ပေါက်) နှင့် ထွက်ထွက်တစ်ခု (ထွက်ပေါက်) ရှိပါ။ ဝင်ပေါက်ကို များသောအားဖြင့် "P" သို့မဟုတ် "1" ဟုမှတ်သားထားပြီး ထွက်ပေါက်မှာ များသောအားဖြင့် "A" သို့မဟုတ် "2" ဖြစ်သည်။
- **၃-လမ်း ဗုံးများ**: လေထောက်ပံ့မှု (P) အတွက် တစ်ခု၊ လှုပ်ရှားမှု (A) သို့ ထုတ်လွှတ်ရန် တစ်ခုနှင့် အငွေ့ထုတ်စက် (R) အတွက် တစ်ခုရှိသည်။
- **၄/၅-လမ်း バルブများ**: ၎င်းတို့တွင် အလုပ်လုပ်နေသော ဆိပ်ကမ်းနှစ်ခု (A နှင့် B) ၊ လေထောက်ပံ့မှု (P) နှင့် အငွေ့ထုတ်ဆိပ်နှစ်ခု (R နှင့် S) တို့ဖြင့် ပို၍ရှုပ်ထွေးသော ပုံစံများရှိသည်။
### 4. **ဆိပ်ကမ်းများကို သင့်လေသွင်းစနစ်နှင့် ကိုက်ညီစေ**
- **ဝင်ပေါက် (ထောက်ပံ့မှု)**: ဤဆိပ်ကမ်းကို သင့်လေအရင်းအမြစ် (များသောအားဖြင့် "P" သို့မဟုတ် "1" ဟုအမည်တပ်ထား) နှင့်ဆက်သွယ်ပါ။
- **အလုပ်လုပ်နေသော ဆိပ်ကမ်းများ**: ၎င်းတို့ကို သင်ထိန်းချုပ်လိုသော ကိရိယာ (လှုပ်ရှားကိရိယာများ၊ ဆလင်ဒါများ၊ စသည်များ) နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
- **အခိုးအငွေ့ထွက်သည့်ဆိပ်များ**: များသောအားဖြင့် အခိုးအငွေ့တိတ်စက်များ သို့မဟုတ် အသံထွက်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤဆိပ်ကမ်းများကို များသောအားဖြင့် "R" သို့မဟုတ် "S" (၄/၅ လမ်းဆိုက်များအတွက်) ဟုအမည်တပ်ထားသည်။
### 5. **Valve ၏ သုံးစွဲသူ လက်စွဲစာအုပ်ကို လေ့လာကြည့်ပါ**
- သတ်မှတ် ထား သော အိုင်အာတက် ဗုံး ပုံစံ အတွက် အသုံးပြု သူ လက်စွဲ စာအုပ် သို့မဟုတ် အချက်အလက် စာရွက် သည် စီးဆင်း မှု ညွှန်ကြားချက် များ ၊ ဆိပ်ကမ်း လုပ်ဆောင် ချက် များ ၊ နှင့် တပ်ဆင် မှု လမ်းညွှန် ချက် များ အပေါ် အသေးစိတ် အချက်အလက် များ ကို ပေး လိမ့်မည် ။
### ဥပမာ-
**၅/၂ လမ်းဗုံး**အတွက်:
- **ဆိပ်ကမ်း ၁ (P)**: လေထောက်ပံ့မှုဝင်ပေါက်။
- **ဆိပ်ကမ်း ၂ (A)**: ဆလင်ဒါကို တိုးချဲ့ရန် လေကို ပို့ပေးသည်။
- **ဆိပ်ကမ်း ၄ (B)**: ဆလင်ဒါကို ပြန်ဆွဲရန် လေကို ပို့ပေးသည်။
- **ဆိပ်ကမ်း ၃ နှင့် ၅ (R and S)**: အသုံးပြုထားသောလေကို ထုတ်လွှတ်ရန် အငွေ့ထွက်ပေါက်များ။
ဤအဆင့်များကို လိုက်လျှောက်ခြင်းဖြင့် စီးဆင်းလမ်းကြောင်းကို မှန်ကန်စွာခွဲခြားသိမြင်နိုင်ပြီး လေသွင်းစနစ်တွင် ဗုံးကို ကောင်းစွာတပ်ဆင်ပြီး ဆက်သွယ်ထားကြောင်း သေချာစေနိုင်ပါသည်။
