I. pneumatic ဆလင်ဒါအမျိုးအစားများ
pneumatic transmission တွင်၊ compressed gas ၏ ဖိအားစွမ်းအင်ကို pneumatic actuators မှ စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပါသည်။ Pneumatic cylinder များကို အမျိုးအစား နှစ်မျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်- အပြန်အလှန် မျဉ်းသား ရွေ့လျားမှုကို လုပ်ဆောင်သည့် အမျိုးအစား နှင့် အပြန်အလှန် လှည့်ပတ်ခြင်း လှုပ်ရှားမှုကို လုပ်ဆောင်သည့် အမျိုးအစားများ ဖြစ်သည် ။ အပြန်အလှန် မျဉ်းသားရွေ့လျားမှုကို လုပ်ဆောင်သည့် နျူမက်စ်ဆလင်ဒါများကို တစ်ခုတည်းသော-သရုပ်ဆောင်မှု၊ နှစ်ချက်-သရုပ်ဆောင်မှု၊ ဒိုင်ယာဖရမ် အမျိုးအစားနှင့် အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသော နယူမ့်ဆလင်ဒါများဟူ၍ ထပ်မံခွဲခြားနိုင်သည်။
① တစ်ခုတည်း-လုပ်ဆောင်သည့် နယူးမက်ဆလင်ဒါ- တစ်ဖက်တွင် ပစ္စတင်တံပါရှိသည်။ ဓာတ်ငွေ့ကို ဖိအားစုပုံစေရန် တစ်ဖက်မှ ပံ့ပိုးပေးသည်၊ ထို့နောက် ပစ္စတင်အား ဆန့်ထုတ်ကာ စပရိန် သို့မဟုတ် ကိုယ်တိုင်-အလေးချိန်ဖြင့် ပြန်ပို့သည်။
② နှစ်ချက်-လုပ်ဆောင်သည့် နယူးမက်စ်ဆလင်ဒါ- နှစ်ဖက်စလုံးမှ ဓာတ်ငွေ့ကို အလှည့်ကျ ပေးဆောင်သည်။ Force သည် လမ်းကြောင်းတစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခုလုံးတွင် အထွက်နှုန်းဖြစ်သည်။
③ Diaphragm အမျိုးအစား pneumatic ဆလင်ဒါ- ဒိုက်ဖရာမ်သည် ပစ္စတင်ကို အစားထိုးပြီး တွန်းအားသည် ဦးတည်ချက်တစ်ခုတည်းတွင်သာ ထွက်ရှိသည်။ နေရာချထားရန် စပရိန်ကို အသုံးပြုသည်။ တံဆိပ်ခတ်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်သော်လည်း တိုတောင်းသော လေဖြတ်ခြင်း။
④ ထိခိုက်မှုအဆုတ်ရောင်ဆလင်ဒါ- ၎င်းသည် အစိတ်အပိုင်းအသစ်တစ်မျိုးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အလုပ်လုပ်ဆောင်ရန် ဖိသိပ်ထားသောဓာတ်ငွေ့၏ ဖိအားစွမ်းအင်ကို ပစ္စတင်၏ မြင့်မားသော-အမြန်နှုန်း (10-20 မီတာ/စက္ကန့်) ရွေ့လျားမှု၏ အရွေ့စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။ အကျိုးသက်ရောက်မှု နူမက်စ်ဆလင်ဒါတွင် နော်ဇယ်နှင့် ထုတ်ပေါက်ပေါက်ပါရှိသော အလယ်အဖုံးပါရှိသည်။ အလယ်အဖုံးနှင့် piston သည် pneumatic ဆလင်ဒါကို အခန်းသုံးခန်း ခွဲထားသည်- လေသိုလှောင်ခန်း၊ ခေါင်းခန်းနှင့် အမြီးခန်း။ ဖြတ်ခြင်း၊ ကြိတ်ခြင်း၊ ကြိတ်ခြင်း နှင့် ဖွဲ့စည်းခြင်းစသည့် အမျိုးမျိုးသော လုပ်ငန်းများတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုသည်။ အပြန်အလှန်တုံ့ပြန်မှု သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုလုပ်ဆောင်သည့် အဆုတ်ရောင်ဆလင်ဒါများကို နှိုက်နှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ် ဆလင်ဒါများဟုခေါ်သည်။ ဓါးသွားများသည် အတွင်းခန်းကို နှစ်ပိုင်းခွဲကာ အခန်းနှစ်ခုဆီသို့ ဓာတ်ငွေ့များကို လှည့်ပတ်ပေးကာ အထွက်ဝင်ရိုးကို တုန်ခါမှုဖြစ်စေသည်။ oscillation angle သည် 280℃ထက်နည်းသည်။ ထို့အပြင်၊ rotary pneumatic ဆလင်ဒါများ၊ hydraulic damping pneumatic ဆလင်ဒါများ၊ နှင့် stepping pneumatic ဆလင်ဒါများ စသည်တို့ ရှိပါသည်။
II pneumatic ဆလင်ဒါ၏လုပ်ဆောင်ချက်- ၎င်းသည် compressed air ၏ ဖိအားစွမ်းအင်ကို စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးကာ linear reciprocating motion၊ oscillation နှင့် rotational motion ကိုလုပ်ဆောင်ရန် ယန္တရားအား မောင်းနှင်ပေးသည်။
III pneumatic ဆလင်ဒါများကို အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း- မျဉ်းသားရွေ့လျားမှုအပြန်အလှန်တုံ့ပြန်သည့်နယူးမက်စ်ဆလင်ဒါများ၊ လှုပ်နေသောရွေ့လျားမှုအတွက် နယူမက်စ်ဆလင်ဒါများ တုန်လှုပ်ခြင်း၊
IV pneumatic ဆလင်ဒါ၏ဖွဲ့စည်းပုံ- pneumatic ဆလင်ဒါကို pneumatic ဆလင်ဒါစည်၊ အဆုံးအဖုံး၊ ပစ္စတင်၊ ပစ္စတင်တံနှင့် အလုံပိတ်အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ၎င်း၏အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံကိုအောက်ပါပုံတွင်ပြသထားသည်။

V. pneumatic ဆလင်ဒါဖွဲ့စည်းပုံ အခြေခံမူများ
1. pneumatic ဆလင်ဒါစည်- pneumatic ဆလင်ဒါစည်၏ အတွင်းအချင်းသည် pneumatic ဆလင်ဒါ၏ အထွက်အားကို ဆုံးဖြတ်သည်။ piston သည် pneumatic ဆလင်ဒါစည်တွင် ချောမွေ့စွာ ရွေ့လျားနေရပါမည်။ pneumatic ဆလင်ဒါစည်၏ အတွင်းမျက်နှာပြင်၏ ကြမ်းတမ်းမှုသည် Ra0.8um သို့ရောက်ရှိသင့်သည်။ သံမဏိ pneumatic ဆလင်ဒါစည်များအတွက်၊ အတွင်းမျက်နှာပြင်ကို ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် သံချေးမတက်စေရန်အတွက် အတွင်းမျက်နှာပြင်ကိုလည်း hard chromium ဖြင့် ချထားသည်။ အနုမြူဆလင်ဒါစည်၏ ပစ္စည်းသည် မြင့်မားသော-ကာဗွန်သံမဏိ၊ မြင့်မားသော-ခိုင်ခံ့သော အလူမီနီယမ်အလွိုင်း သို့မဟုတ် ကြေးဝါဖြစ်သည်။ သေးငယ်သော pneumatic ဆလင်ဒါများအတွက်၊ သံမဏိပြွန်များကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ သံလိုက်ခလုတ်များပါသည့် အဆုတ်ရောင်ဆလင်ဒါများ သို့မဟုတ် အဆိပ်သင့်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် အသုံးပြုသည့်အရာများသည် သံမဏိ၊ အလူမီနီယမ်အလွိုင်း သို့မဟုတ် ကြေးဝါကဲ့သို့သော အရာများကို အသုံးပြုသင့်သည်။ SMC CM2 pneumatic ဆလင်ဒါ ပစ္စတင်များသည် ပေါင်းစပ်တံဆိပ်ခတ်ခြင်းကွင်းများကို အသုံးပြု၍ နှစ်လမ်းညွန် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းကို ရရှိစေပါသည်။ ပစ္စတင်နှင့် ပစ္စတင်တံကို အခွံမပါသော ဖိခြင်း{13}}ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
2. အဆုံးအဖုံး- အဆုံးအဖုံးတွင် အဝင်ပေါက်များနှင့် အိတ်ဇောပေါက်များပါရှိပြီး အချို့တွင် အတွင်းဘက်ကြားခံယန္တရားလည်း ရှိသည်။ တံဘက်ခြမ်းရှိ အဆုံးအဖုံးတွင် အလုံပိတ်ကွင်းများနှင့် ဖုန်မှုန့်များပါရှိသည်-ပစ္စတင်တံမှ လေယိုစိမ့်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် ပြင်ပဖုန်မှုန့်များ pneumatic ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အကာအကွယ်ကွင်းများပါရှိသည်။ တံဘက်ခြမ်းရှိ အဆုံးအဖုံးတွင် pneumatic ဆလင်ဒါ၏ လမ်းညွှန်တိကျမှုကို မြှင့်တင်ရန်၊ ပစ္စတင်တံပေါ်တွင် နှစ်ဖက်ဝန်အနည်းငယ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်၊ ပစ္စတင်တံကို သက်တမ်းတိုးသည့်အခါ ကွဲလွဲမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် pneumatic ဆလင်ဒါ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးရန်အတွက် လမ်းညွှန်လက်စွပ်တစ်ခုပါရှိသည်။ လမ်းညွှန်လက်စွပ်သည် အများအားဖြင့် မီးရှို့ထားသောဆီများကို အသုံးပြုသည်-သတ္တုစပ်များ သို့မဟုတ် ကြေးနီသွန်းလုပ်ခြင်းများ ပါဝင်သည်။ အဆုံးအဖုံးကို ယခင်က သွန်းသံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော်လည်း ယခုအခါ အလေးချိန်ကို လျှော့ချရန်နှင့် သံချေးမတက်စေရန်၊ ၎င်းကို မကြာခဏ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး-သွန်းလုပ်ခြင်း ဖြစ်သည်။ Micro pneumatic ဆလင်ဒါများသည် ကြေးဝါပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသည်။
3. ပစ္စတင်- ပစ္စတင်သည် ဖိအား-နယူးမက်တစ်ဆလင်ဒါ၏ အစိတ်အပိုင်းကို လက်ခံရယူသည်။ ပစ္စတင်၏အခန်းနှစ်ခုသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ဆက်သွယ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊ ပစ္စတင်တံဆိပ်ကွင်းတစ်ခု ပေးထားသည်။ ပစ္စတင်ပေါ်ရှိ ဝတ်ဆင်မှု-ခံနိုင်ရည်ရှိသောလက်စွပ်သည် နယူမ့်ဆလင်ဒါ၏ လမ်းညွှန်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်၊ ပစ္စတင်တံဆိပ်ကွင်း၏ ဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ဝတ်ဆင်ခြင်း-ခံနိုင်ရည်ရှိသောလက်စွပ်ကို အများအားဖြင့် polyurethane၊ polytetrafluoroethylene၊ သို့မဟုတ် fabric-အားဖြည့်ထားသော ဓာတုအစေးများကဲ့သို့သော ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ပစ္စတင်၏ အကျယ်ကို အလုံပိတ်လက်စွပ်၏ အရွယ်အစားနှင့် လိုအပ်သော လျှောအစိတ်အပိုင်း အရှည်ဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ လျှောအပိုင်းသည် အလွန်တိုပါက၊ ၎င်းသည် စောစီးစွာ ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် ယိုစိမ့်ခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ပစ္စတင်၏ပစ္စည်းသည် အများအားဖြင့် အလူမီနီယံသတ္တုစပ် သို့မဟုတ် သံသွန်းဖြစ်သည်။ သေးငယ်သော pneumatic ဆလင်ဒါများ၏ ပစ္စတင်များကို ကြေးဝါဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
4. ပစ္စတင်တံ- ပစ္စတင်တံသည် အရေးကြီးဆုံးဝန်ဖြစ်သည်-နယူးမက်တစ်ဆလင်ဒါ၏ ဝက်ဝံအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းကို အများအားဖြင့် မြင့်မားသော-ကာဗွန်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး သံမီယမ်ကို သံမီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ပစ္စတင်တံဆိပ်လက်စွပ်၏ ဝတ်ဆင်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်နှင့် ပစ္စတင်တံဆိပ်လက်စွပ်၏ ခံနိုင်ရည်အား မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
5. အလုံပိတ်လက်စွပ်- လှည့်ပတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အပြန်အလှန်ရွေ့လျားသည့်နေရာများတွင် အစိတ်အပိုင်းများကို ရွေ့လျားနေသောဖျံများဟုခေါ်ကြပြီး၊ စာရေးကိရိယာအစိတ်အပိုင်းများကို တံဆိပ်ခတ်ခြင်းကို static seals ဟုခေါ်သည်။ pneumatic ဆလင်ဒါစည်နှင့် အဆုံးအဖုံးကြားရှိ ချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်းများတွင် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအမျိုးအစားများ ပါဝင်သည်- ပေါင်းစပ်အမျိုးအစား၊ သံမှိုအမျိုးအစား၊ threaded connection type၊ flange type နှင့် pull rod အမျိုးအစား။
6. pneumatic ဆလင်ဒါ အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင်၊ ၎င်းသည် ပစ္စတင်ကို ချောဆီပေးရန် ဖိသိပ်ထားသောလေထဲတွင် ဆီအငွေ့အပေါ် မူတည်သည်။ ချောဆီမဟုတ်သော -နယူးမက်စ်ဆလင်ဒါ အနည်းစုလည်း ရှိပါသည်။
VI ။ Pneumatic Cylinder ၏ အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံ
ပစ္စတင်တံပေါ်ရှိ တွန်းအားနှင့် ဆွဲငင်အားများကို လည်ပတ်ရန်အတွက် လိုအပ်သော တွန်းအားအပေါ် မူတည်၍ ဆုံးဖြတ်သည်။ pneumatic ဆလင်ဒါကိုရွေးချယ်သောအခါ၊ pneumatic ဆလင်ဒါ၏ output force သည် အနည်းငယ်အနားသတ်ရှိကြောင်း သေချာစေရန် လိုအပ်ပါသည်။ pneumatic ဆလင်ဒါအချင်းသည် အလွန်သေးငယ်ပါက၊ အထွက်စွမ်းအားသည် မလုံလောက်ဘဲ၊ pneumatic ဆလင်ဒါသည် ပုံမှန်အတိုင်းလည်ပတ်လိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။ သို့သော်၊ pneumatic ဆလင်ဒါအချင်းသည် အလွန်ကြီးမားပါက၊ ၎င်းသည် စက်ကိရိယာများကို လေးလံပြီး ငွေကုန်ကြေးကျခံစေရုံသာမက လေသုံးစွဲမှုကိုလည်း တိုးစေပြီး စွမ်းအင်ကို ဖြုန်းတီးစေသည်။ fixture design တွင် pneumatic ဆလင်ဒါ၏အရွယ်အစားကိုလျှော့ချရန် တတ်နိုင်သမျှ force amplification ယန္တရားများကိုအသုံးပြုရန် အကြံပြုလိုပါသည်။
အထက်တွင်ဖော်ပြထားသည်မှာ pneumatic ဆလင်ဒါ၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာနိယာမနှင့်အခြေခံလုပ်ဆောင်ချက်များဖြစ်သည်။ နောက်ထပ်ဆက်စပ်အချက်အလက်များကို လေ့လာရန်၊ သွားရောက်ကြည့်ရှုပါ။https://www.joosungauto.com/.
